ANTE LA PROLIFERACION DE CARTELES QUE ANUNCIAN OBRAS NO INICIADAS O PARADAS

La UDUV solicita que no se usen recursos en publicidades que contrastan con la realidad vial

Mediante una nota dirigida en primera instancia a los funcionarios responsables del Ministerio de Infraestructura Bonaerense, ya difundida en colación a la otrora y falaz propaganda de 3.340 kilómetros de rutas nuevas (hacia el ejercicio 2014 y en referencia a la actual gestión provincial)  y ahora a legisladores bonaerenses, la Unión de Usuarios Viales (UDUV) solicita que no se usen recursos económicos, humanos y de tiempo en publicidades que contrastan con la realidad vial del interior.
El Ministerio de Infraestructura Bonaerense ha tenido hasta el último ejercicio más de 2.000 millones de pesos, de los cuales emplea solo la tercera parte con desvíos a otras áreas o actividades. En sintonía con esta ausencia de recursos públicos (aprobados por el Congreso provincial y asignados al presupuesto vial), los problemas son evidentes en su correlación: rutas que no se repavimentan; rutas o accesos que no se asfaltan, rotondas que no se construyen, señalizaciones y otros mantenimientos que se limitan a menores frecuencias o coberturas; entre otros recortes que tienen después consecuencias, como en los accidentes de tránsito (el 52 % obedece a factores ligados con la infraestructura vial en lo que atañe al interior), limitaciones de transitabilidad hacia localidades sin pavimento en días de lluvia; encarecimiento de la logística o transporte; desaliento al desarrollo económico; afectación al servicio de salud ambulatoria y otros.
Lo paradójico de esta carencia de obras y no cumplimiento del presupuesto vial es la difusión de la realidad. Existe desde años recientes, y con cierto abuso en materia de gastos públicos (se emplean màs recursos en publicidad oficial respecto a obras viales), una propaganda que excede los medios de comunicación. Ya hay montados grandes carteles, dispuestos en cada una de las rutas, accesos, cruces, rotondas o empalmes donde se publicitan obras a futuro, citándose montos y plazos proyectivos, inclusive en las mismas vías de comunicación cuyos mantenimientos o tareas no se realizan y se postergan, pese al deplorable estado. En Ruta 86, por ejemplo, ya está colocado el cartel, pero también el recorte del presupuesto al no repavimentarse como se había informado en la visita de la Directora Vial Patricia Tombessi a Daireaux en 2014, dándose lugar aún bacheo bicapa en algunos lugares puntuales (no a la franja ondulada que es receptora de charcos, que hacen despistar alos vehículos).
En la Zona Vial VIII – Región Noroeste, en 20 años no se ha hecho una sola ruta y solo se repavimentó un tramo en Ruta 65,  y ante la imposición judicial tras un creciente registro de accidentes. En los últimos dos años, en esa vía de comunicación ha descendido a la tercera parte el número de incidentes en el tránsito.
En este contexto, la UDUV y las demás ONG e instituciones que vienen reuniéndose en cada región del interior bonaerense, exhortan a que el Gobierno provincial no realice más gastos en publicidad hasta tanto las etapas u obras estén concluidas. En varias ocasiones se está observando grandes anuncios, gastos de propagandas y contagio de expectativas (o casos extremos, como la inauguración de Ruta del Cereal, que a casi 7 años sigue sin un solo kilómetro de asfalto) , y superado cierta cantidad de meses, se vuelve a foja 0 o a controversias que lidian con la lógica burocrática de la Provincia, afuncional a las demandas y que por sobre todo, requiere revisarse en vistas a otras provincias que con menos lapso de tiempo y recursos han no solo mantenido las rutas, sino también construido “nuevas rutas”.
Por último, la UDUV informó que junto con Intendentes, Concejales y representantes de la región se volverá al desarrollo de las asambleas abiertas, como se viene realizando desde mayo. Esta vez será el viernes 17 de Julio en Salazar.