OTRA JORNADA DE RECLAMOS LIDERO LA UNION DE USUARIOS VIALES

Se solicitó por las Autovías y la mejora  de las rutas y caminos de la región, cuestionándose el desvío de fondos.

Durante la jornada del día sábado, en horas de la mañana, la Unión de Usuarios Viales adhirió a la proclama de la Comisión Nacional del Usuario Vial (CONADUV). Además de los reclamos dirigidos al ámbito del Ministerio de Planificación Federal, la UDUV sumó los pedidos concretos que incluyen  las demandas de la región.

En una de sus postas, sita en Ruta Nacional 5, en su intersección con Ruta Nacional 226, la UDUV difundió sintéticamente los principales pedidos:

Inicio de las obras de autovía en Ruta Nacional, donde el pasado mes se triplicó el número de accidentes respecto a la media anual.

Repavimentación de rutas provinciales 50, 60, 70, 85, 86 y 65 (excepto tramo Bolivar-Daireaux ya finalizado; y Daireaux-Guaminí, en ejecución), las cuales están en deplorables condiciones y no se cumplen anuncios.

Pavimentación de “Ruta del cereal” entre Mones Cazón y Salazar, la cual fue inaugurada simbólicamente hace 6 años y aún no hay un solo kilómetro de asfalto.

Construcción de obras menores, claves para la prevención de accidentes, como son los casos del rediseño del puente de Ruta nacional 226 en Pehuajó, y por otro lado, la rotonda de Ruta 86 y Acceso a Henderson.

Eficiente mejora del servicio ferroviario, con proyección sustentable en el tiempo, evitando repetir experiencias recientes.

Pavimentación de acceso a las localidades rurales, como por ejemplo Bellocq y Magdala.

Mejoras de caminos rurales; principalmente alteo, nivelación y alcantarillado; en zonas muy comprometidas como Cadret (C. Casares), Andant (Daireaux), Alagón (Pehuajó) y otras.

Obras y mantenimientos hídricos, dado el ingreso de agua por escurrimiento o anegamiento.

Respecto a la difusión realizada, la UDUV recordó que existen recursos para las obras viales e hídricas, tanto como financiamiento indirecto, pero que los fondos se desvían a otras áreas o zonas geográficas. Se ejemplificó el caso del controvertido “Fondo hídrico” que se paga a  través del plus impositivo en los combustibles; y las cifras millonarias que la Provincia viene gastando en publicidad en las mismas rutas donde no se puede transitar normalmente; sobre todo, grandes e imponentes carteles con rótulos políticos.