Con el repiquetear de la lluvia como fondo sonoro, Andrés González comenta entre mates que en el año 1947  abrió las puertas el taller. Originalmente era la Agencia Chevrolet; desde ese momento hasta 1960  estuvo donde funciona el Centro Juvenil Agrario Nicasio Oroño, enfrente del actual lugar.

Andrés González comenzó de pequeño ayudando a su padre, Francisco, y a su abuelo Andrés, pero en el año 1973 se hizo cargo definitivamente él, ya que su progenitor "sufrió, como yo, un ataque de presión", cuenta.

Por su parte, "Nacho" indica que comenzó a trabajar  cuando tenia 12 años, para pagarse el viaje de egresados de la primaria. "Estuve hasta los18, cuando me fui a estudiar a La Plata. Regresé en el año 2006 y laburamos un año juntos, hasta que papá tuvo el problema y me hice cargo hasta ahora que volvió y estamos los dos nuevamente”, relata. “La historia se repite, es un calco”, añade Andrés.

Como empleado del taller está Agustín Sánchez, quien "como mecánico es buen bombero", dicen, entre risas, los González.

Hasta el año 1967 el lugar funcionó como  Agencia Chevrolet, y a partir de esa fecha pasó a ser el taller mecánico de Francisco González, luego de Andrés y posteriormente de Ignacio. “Tuvimos la suerte de hacer lo que nos gusta”, expresan padre e hijo casi a dúo. "En un momento nos especializamos en Chevrolet, pero es tan variado que en un pueblo chico no se puede trabajar con una sola marca", coinciden.

Mientras estuvo estudiando en La Plata, entre otras cosas "Nacho" trabajó en dos talleres mecánicos, lo cual le dio mucha experiencia.

Ante la consulta de cómo es la relación con los colegas del pueblo, Andrés cuenta que hasta hace unos años se hacía una cena con los mecánicos mas viejos. Nombra a dos de esos tiempos: Musso y Salón, y añade que "uno falleció un día antes de Día del mecánico y otro el día después, como paradojas de la vida".

-¿Alguna anécdota para contar?

-Sí, muchas. Han quedado enganchados en la fosa. Nunca se ha caído nadie, pero a un cliente le quedó una rueda dentro de la fosa; quedó mudo por un rato... Hay varias de esas.

Por último, los mecánicos no quieren terminar la nota sin saludar a los compañeros, y destacar que "la mayoría tenemos muy buena relación, nos prestamos herramientas, vamos  a trabajar al taller de otro, o alguno viene para acá; muy buena relación. Les deseamos feliz día a todos, y agradecemos especialmente a nuestros clientes", señala Ignacio.

"Cuando hemos tenido algún problema de salud o laboral, hemos contado con el apoyo incondicional de todos, así que muy agradecido con eso. Saludo a los amigos, clientes y colegas", completa Andrés.

Vale recordar que el 24 de febrero, la Secretaría de Trabajo y Previsión de la Nación, a pedido del entonces general del Smata, Adolfo García, dispuso que ese día se estableciera, con carácter de franco obligatorio y pago, como Día del trabajador del transporte automotor. La fecha se celebra en varios países de Latinoamérica, y contempla a todo aquel trabajador que mantiene el estado de los de vehículos y de máquinas que funcionan a través de motor.

      Nota y foto: María José Cuadrado