DURANTE LA SEMANA DE RECLAMOS DE LA UDUV

Elevaron nota al Gobernador solicitando más prioridad a rutas del interior, recordando que la Provincia no se atomiza en la Costa Atlántica

Entre el 2 y 9 del corriente mes se está llevando a cabo una protesta por postas en todas las rutas del interior provincial, donde todavía no se han materializado obras viales básicas para garantizar la seguridad de automovilistas y transportistas. Dicha movilización está siendo organizada por la “Unión de Usuarios Viales” (UDUV) y el      “Comité de Defensa de los Usuarios Viales” (CONADUV) e involucra muchas rutas o tramos de la región, entre ellas:

-         Ruta 60, entre Huanguelén y Guaminí

-         Ruta 85, entre Coronel Suárez, Guaminí, Salliqueló y Pellegrini.

-         Ruta 86, entre Daireaux, Henderson y Pehuajó.

-         Ruta 50, entre El triunfo (Lincoln) y Vedia

-         Ruta 65, tramo Daireaux-Guaminí; y tramo Bolivar – 9 de Julio.

Asimismo, se involucra caminos, rutas y accesos que si bien se presupuestaron o anunciaron oficialmente, no se ha ejecutado las partidas, como los casos resonantes de la “Ruta del Cereal”, en su tramo Mones Cazón – Salazar, y el histórico pedido del pavimento de acceso de Transener (Henderson) a ruta 65.

A la par del colorario por obras y mantenimientos viales, la movilización intenta manifestar su disconformidad por:

-         Carente asignación de fondos para operativos de verano en el interior (solo se potencia en la Costa Atlántica y rutas del corredor Buenos Aires-La Plata-Mar del Plata).

-         Incremento de peajes y base tributaria de automotores, sin derivaciones en partidas para obras viales.

-         Subsidio o condonaciones de deudas (como ocurrió con la de Bingos y Casinos), y sobrecarga de costos, vía tributos a combustibles (que aumentaron por cuarta vez, en menos de 6 meses).

-         Falta de apertura para legislar en materia de prevención vial y de financiamiento eficiente de rutas del interior.

-         Nuevas rutas, ya que en los últimos 20 años no se han construido ninguna y el crecimiento vegetativo de los automotores lo exige, máxime al no reactivar el ferrocarril.

-         Mantenimiento de caminos no pavimentados que son de la red vial provincial.

Dado a que estos puntos, entre otros pormenores no hay contado con la suficiente apertura de una parcialidad de legisladores y funcionarios ministeriales, y por ende, no se revirtieron varias de las viejas demandas, la UDUV elevó una nota al Gobernador Daniel Scioli, previo pedido de audiencia.

NOTA DIRIGIDA AL GOBERNADOR DANIEL SCIOLI:

Interior de la provincia de Bs. Aires, 2 de Enero de 2014

Al Gobernador de la provincia de Buenos Aires

Daniel Scioli

Presente:

De nuestra mayor consideración:

                                                          Una vez más nos dirigimos a Usted para solicitar respuesta a los pedidos de Audiencias efectuados por la “Unión de Usuarios Viales” (UDUV) reiteradamente en el transcurso del año 2013, conjuntamente con “Comité Nacional de defensa de Usuarios Viales” (CONADUV), en los que se ha hecho hincapié en abordar los temas surgidos de las Audiencias Públicas de la Ciudad de Azul del 1º de Junio, de la Ciudad de Mercedes del 6 de Julio, de la Ciudad de Necochea del 5 de Septiembre y de la Ciudad de Tandil el 22 de Noviembre del año 2013, los cuales son, la realización de Audiencias Públicas antes de adoptar decisiones que afectan a los Usuarios sin ser consultados ya que afectan sus economías, tal son los aumentos de los peajes en los Corredores Concesionados, desconociendo el motivo de la modificación tarifaria, ya que la vía no ha sufrido mejoras que la justifiquen, sumando el beneficio del aumento en una época del año en el cual se multiplica el flujo de tránsito por el período estival, dando un doble beneficio a las Empresas de las Concesiones… aumento de precio en momento de mayor circulación vehicular… no así a los Usuarios Cautivos de un sistema que no los contempla, y que desde las dos Organizaciones consideramos, que en su voluntad esta la toma de las decisiones que posicionen a los Ciudadanos en un lugar de decoro.

                                                        Sin diálogo como hasta ahora, no encontraremos las soluciones que esperamos nos brinde, diálogo que siempre esperamos se diera, ya que incesantemente lo menciona como fundamental en las relaciones… y los Ciudadanos Usuarios creemos todavía que tenemos una con usted.

                                                          Solicitamos también establecer un mapa de rutas con los tramos con más incidencia de siniestros, a los fines de abordar los trabajos que los minimicen, ya que entendemos que la Red Vial llevará décadas para sentirnos seguros, por lo tanto comenzar por lo posible.

                                                        Solicitamos concebir la Red Vial integralmente, para no continuar con la lógica de trabajos parciales que agravan el problema, asumiendo prioridades y encarar su reconstrucción en base a un Plan preestablecido, caso contrario iremos detrás del problema, que paradójicamente es lo que ha sucedido desde hace demasiado tiempo.

                                                            La “Unión de Usuarios Viales” y el “Comité de Defensa del Usuario Vial”, solicitamos nuevamente la postergada entrevista, donde se enterará de las propuestas que son demasiadas para incorporarlas a esta nota, pero que seguramente serán de utilidad… para los Usuarios.

                                                      Agradeciendo su atención, saludamos a Ud. cordialmente.

            “Unión de Usuarios Viales” (UDUV)                “Comité de Defensa de los Usuarios Viales” (CONADUV)