21-12-2012 20:24 |
Tras una nueva paralización de obras se llevó a cabo una asamblea de autoconvocados. Allí se consensuó, entre otros puntos, hacer una nueva marcha de reconocimiento vial entre Bolívar y Guaminí y, posteriormente, un programa de campaña con postas, como tuvo lugar en los dos últimos veranos. Transcribimos la información recibida
Foto de archivo
TRAS NUEVA PARALIZACION DE OBRAS SE HIZO ASAMBLEA DE AUTOCONVOCADOS DE RUTA 65
Se consensuó realizar una marcha de reconocimiento y campañas viales con postas
Otro receso de las obras en Ruta 65, y la persistencia de tramos sin arreglar en dicha vía tan transitable provocaron varios accidentes en la última semana. Esto motivó una nueva asamblea de las delegaciones de vecinos autoconvocados de la región afluente a Ruta 65, quienes en la primera quincena, maratónicamente asistieron a audiencias y presentaciones de las irregularidades viales ante la Honorable Cámara de Diputados de la Nación, las Defensorías del Pueblo de la Provincia de Buenos Aires y de la Nación, en última instancia. También asistieron a distintos medios de comunicación e instituciones de bien público abocadas a la búsqueda de Justicia, como la Asociación “Madres del dolor”.
La asamblea se desarrolló el jueves en Guaminí y contó con distintas visiones, acerca de los pasos a seguir, ya que por un lado hay que aguardar el fallo de la causa penal contra el Gobernador Daniel Scioli y funcionarios ministeriales, presentada hace dos años por la Diputada del Pro, Gladys González; y por el otro, la respuesta de primera instancia de las Defensorías del Pueblo de la Provincia de Buenos Aires y de la Nación. Por esta razón, se optó por realizar una nueva marcha de reconocimiento vial entre Bolivar y Guaminí, y posteriormente, con el informe técnico en mano, un programa de campaña vial, con postas, como se hiciera en los dos veranos anteriores. Esto implica multiplicar cartelería de advertencia por el mal estado de varios tramos de la ruta; difundir criterio ministerial de apostar a la Costa Atlántica en materia de recursos; y adjuntar a los volantes una encuesta acerca del proyecto de instalar cabinas de peaje en las rutas 65 y 86, las cuales, entre 2007-2012 tendrían que haber recibido una inversión equivalente a 890.000.000 litros de gas oil, en proporción al expendio de las 23 estaciones de servicio del corredor vial que cobran un impuesto especial para mejoras de las rutas (importe incluido en el precio de combustibles, solo en el interior).