03-04-2012 03:51 | Una delegación de vecinos autoconvocados asistió al ministerio de Infraestructura provincial para interiorizarse sobre el cronograma concreto de las obras previstas, anunciadas y presupuestadas para la ruta 65 y otras arterias de comunicación. Transcribimos la información recibida

EN REUNION CON FUNCIONARIOS DEL MINISTERIO DE INFRAESTRUCTURA BONAERENSE

Autoconvocados de Ruta 65 extendieron la nómina de pedidos de vecinos de Zona Vial VIII


El viernes último, una comisión representativa de grupo de vecinos autoconvocados de localidades de afluencia en la jurisdicción de asiento de Zona Vial VIII asistieron al Ministerio de Infraestructura Bonaerense, con el propósito de interiorizarse acerca del cronograma concreto de obras previstas en Ruta 65 y otras vías de comunicación donde se habían anunciado y hasta presupuestado fondos, entre 2008 y 2011.

La visita de los delegados autoconvocados a La Plata obedeció a las constantes postergaciones de las reuniones propuestas por los propios funcionarios municipales en Urdampilleta. A su vez, los referentes del movimiento de vecinos precisó que se suscitaron comunicados que tergiversaron la realidad en materia de obras viales, ya que más de la mitad se suspendieron, mientras que el resto inician tarde o sin la calidad requerida, incluyendo entre las primeras el acceso a Ruta 65 desde Transener y la “Ruta del Cereal” en el segundo caso.

Los referentes de la región sintetizaron el pedido en conferencia del día viernes, después de la reunión acontecida en La Plata:

•    Cumplimiento de las obras de repavimentación y mejora íntegra de Ruta 65.
•    Mejoramiento de accesos pavimentados y no pavimentados a Ruta 65, incluyendo caminos a Urdampilleta, Pirovano, Ibarra y La Larga.
•    Pronto inicio de pavimentación de tramo Mones Cazón – Salazar, en la denominada y ya inaugurada en 2008 “Ruta del Cereal”.
•    Pavimento de acceso a Ruta 65 desde estación transformadora Transener.
•    Repavimentación tramo Transener – Henderson.
•    Pavimentación de accesos a Magdala y Bellocq, desde Rutas 86 y 226 respectivamente.
•    Mejoras íntegras en Rutas 60, 85 y 50 (tramo El Triunfo – Vedia).
•    Mantenimientos regulares de caminos provinciales linderos a líneas ferroviarias y expredios de vías sin circulación.

Para ilustrar el cuadro del problema que reina en torno al atraso o suspensión de obras, los autoconvocados detallaron que en 2012, al igual que en promedio a la gestión provincial 2007/2011, de lo proyectado en materia de anuncios y convenios fijados, apenas el 23 por ciento de fondos se aplicarán. Al mismo tiempo, existe una inversión en cuanto a la recaudación provincial, ya que tanto el Inmobiliario Rural y demás tributos que alcanzan al común de la región incrementaron más del 20 por ciento, siendo esta Zona Vial VIII la segunda en todo el territorio provincial en cuanto a aportes per cápita al fisco.

Asimismo, referentes del Distrito de Bolivar aclararon que los 71 millones de pesos anunciados para esa comuna no corresponden a la inversión vial, sino al conjunto de obras, abarcando entre otras  cordón cuneta y cloacas.

En tanto, de la obra en Ruta 65 subrayaron que se trata de fondos por etapas y que no se culminará este año ni que tampoco a la fecha se está repavimentando, sino más bien trabajando en banquinas. No obstante, reconocieron mayor voluntad de parte del flamante Director Vial Ricardo Curetti respecto al anterior responsable técnico-administrativo de la misma gestión provincial.

En este sentido, manifestaron su satisfacción por encontrar eco en los reclamos más prioritarios, fijando como próxima reunión y asamblea la localidad de Salazar, ya que allí persiste la demanda de la “Ruta del cereal”.