En la sesión ordinaria de anoche, miércoles 12 de Agosto, aprobamos por mayoría de 7 a 3 el proyecto manifestando nuestra preocupación y solicitando al Poder Ejecutivo Nacional, revea los términos de la concesión de la Ruta 5.

Esta Ruta es clave en la zona centro oeste de la provincia y también para nuestro distrito ya que es una arteria muy utilizada por nuestros vecinos y vecinas.

Nos sumamos al pedido histórico de convertirla en autovía y pedimos que en tanto se resuelva ese punto, se realicen trabajos no solo de repavimentado si no de señalamiento, luminarias y ampliación de banquinas.

Ante estadísticas informadas por la fundación Estrellas Amarillas durante los primeros 7 meses del año se superaron las víctimas fatales que en todo el año 2025 y el 92% de los siniestros se produjeron de manera frontal, consecuencia, ademas de los excesos de velocidad y el aumento de la cantidad de tránsito pesado que la recorre dia a dia, de la estrechez y la falta de demarcación de la calzada.

No es un tema menor. No es un tema solamente político. Es un tema que hace a la supervivencia de nuestros vecinos y vecinas.

                Bloque Fuerza Patria H. Yrigoyen

                                                                             Henderson, 27 de Julio de 2026  

Sra Presidenta del Honorable Concejo Deliberante 

Hipólito Yrigoyen 

Sra Silvina García 

S/D

De nuestra mayor consideración:                                                    

El Bloque de Concejalas y Concejales de Fuerza Patria abajo firmantes cumplen en remitir el presente,

                                               PROYECTO DE RESOLUCIÓN

VISTO: El estado crítico de conservación, mantenimiento y seguridad vial de la Ruta Nacional N° 5 en la Provincia de Buenos Aires, el constante reclamo de vecinos y productores de nuestra región, y la reciente adjudicación de la concesión del denominado Tramo Pampa a la empresa privada Construcciones Electromecánicas del Oeste S.A. (CEOSA) por un plazo de 20 años; y 

CONSIDERANDO:

Que la Ruta Nacional N° 5 es el principal corredor vial y logístico del centro-oeste de la Provincia de Buenos Aires, conectando al Municipio de Hipólito Yrigoyen y distritos vecinos con los grandes centros de consumo, puertos y el resto del país.

Que por dicha traza circula diariamente un caudal de tránsito pesado y de vehículos particulares, incrementado sustancialmente por la actividad agrícola, industrial y comercial de la región.

Que el tramo bonaerense de la RN N° 5 registra una alarmante e histórica tasa de siniestralidad vial con consecuencias fatales, producto del deterioro de la calzada, la falta de demarcación, la estrechez del carril único por mano y el congestionamiento del tránsito.

Que, a través del esquema de la Red Federal de Concesiones, el Gobierno Nacional concretó la adjudicación del mantenimiento y explotación por peaje de la Ruta Nacional N° 5 a la firma privada CEOSA por dos décadas.

Que la concesión otorgada se limita al mantenimiento básico y cobro de tarifas de peaje, excluyendo de forma expresa las obras estructurales de duplicación de calzada y transformación en autovía/autopista.

Que el reclamo por la concreción de la Autovía en la Ruta Nacional N° 5 constituye una demanda histórica y prioritaria de intendentes, legisladores, instituciones productivas y comunidades de toda la traza.

Que resulta inaceptable habilitar esquemas de privatización y cobro de peaje durante 20 años sin garantizar la inversión indispensable en infraestructura vial que resguarde la vida de los usuarios.

Que es deber fundamental de este Honorable Concejo Deliberante velar por la seguridad, el desarrollo económico y la calidad de vida de los vecinos del Distrito de Hipólito Yrigoyen.

POR ELLO:

El HONORABLE CONCEJO DELIBERANTE DE HIPÓLITO YRIGOYEN, en uso de sus facultades sanciona la siguiente

RESOLUCIÓN

ARTÍCULO 1°: Expresar el más enérgico rechazo a las condiciones de la concesión de la Ruta Nacional N° 5 acordadas por el Gobierno Nacional, en tanto habilitan el cobro de peajes por un periodo de 20 años sin incluir la ejecución obligatoria de las obras de infraestructura necesarias para su transformación en Autovía.

ARTÍCULO 2°: Solicitar a la Dirección Nacional de Vialidad y al Ministerio de Economía de la Nación la urgente revisión y readecuación de los pliegos y contratos de concesión del Tramo Pampa de la Ruta Nacional N° 5, a fin de incorporar con carácter prioritario el plan de obras para la conversión paulatina e integral de la calzada en autovía/autopista.

ARTÍCULO 3°: Exigir a las autoridades nacionales y a la empresa adjudicataria la ejecución inmediata de obras complementarias de seguridad vial, repavimentación, iluminación de accesos, señalamiento y ensanche de banquinas en los tramos críticos del oeste bonaerense mientras se define la obra principal.

ARTÍCULO 4°: Declarar de Interés Municipal y Regional la transformación integral de la Ruta Nacional N° 5 en Autovía, adhiriendo a las gestiones e iniciativas promovidas por los Concejos Deliberantes e Intendencias de los distritos vecinos sobre la misma traza.

ARTÍCULO 5°: Enviar copia de la presente Resolución a:

1. La Dirección Nacional de Vialidad.

2. El Ministerio de Economía de la Nación.

3. El Honorable Senado y la Cámara de Diputados de la Nación.

4. Las Legislaturas de las Provincias de Buenos Aires y La Pampa.

5. Los Honorables Concejos Deliberantes de los municipios ubicados sobre la traza de la Ruta Nacional N° 5 (Luján, Mercedes, Suipacha, Chivilcoy, Alberti, Bragado, 9 de Julio, Carlos Casares, Pehuajó, Trenque Lauquen, entre otros).

ARTÍCULO 6°: Regístrese, comuníquese, difúndase

Firmado Bloque Fuerza Patria

Concejalas Silvina García -  Claudia Zara -  Nerina Alba – Jennifer Lahourcade 

Concejales    Pedro Hernández – Lucas Ledesma.