Imagen: FmCity

Top five del puntaje acumulado en las Categorías Regionales del Automovilismo del Sudoeste (CRAS)

Minicafeteras

1° Román Roppel - 534 puntos

2° Hernán Álvarez - 479

3° Cristian Álvarez - 440

4° Alejandro Villafañe - 415

5° Alejandro  Schipani - 386

Turismo 2000

1° José Luis Di Benedetto - 543 puntos

2° Ricardo Santos - 528

3° Alejandro Ali - 466

4° Diego Desch - 415

5° Diego Acosta - 401

Turismo 2000 Tracción Trasera (TT)

1° Rafael Oroná - 236.5 puntos

2° Hernán Caldentey - 185

3° Mario Vitale - Sergio González - 110

4° Ignacio Rován - 92,5

5° Martín Pérz - 62

Supercar

1° Gastón Paiola - 524

2° Guillermo Andrioli  - 481

3° Guillermo García - 415

4° Carlos Irigoyen - 406 

5° Ian Kertes - 391 

Clase A 1.4

1° Franco Cosentino - 481 puntos

2° Francisco Lamanna - 371

3° Marcelo Grande - 368

4° Juan Zapata - 350

5° Santiago Berges - 340

Todas las posiciones del campeonato CRAS 2025 corrida la séptima fecha:

https://drive.google.com/file/d/14mu9yWJYor8tX7Ekde2zaqsvKhNLO8XT/view

LISSO
INGENIERÍA

                                                                              Buenos Aires, 4 de noviembre de 2025.

Sra. Laura Gradmont

Presidenta FRAD 3 S0

De nuestra mayor consideración:

Nos dirigimos a usted con el fin de fomentar y dejar asentada la situación vivida por la empresa Lisso Ingeniería, prestadora del servicio de banderillero electrónico en la fecha 7 del campeonato de la categoría CRAS, realizada en la ciudad de Henderson, así como en los días previos al evento.

En la semana anterior a la competencia, se difundieron en redes sociales y programas de streaming diversas publicaciones agraviantes hacia la empresa y su  personal, cuestionando sin fundamento técnico alguno el funcionamiento del sistema utilizado en la categoría. Dichos comentarios, impulsados incluso por dirigentes de la propia categoría, generaron una ola mediática de desprestigio y desinformación que atentó directamente contra la imagen profesional de Lisso Ingeniería.

Durante el desarrollo de la competencia, miembros de nuestro equipo fueron objeto de agresiones verbales y acusaciones directas por parte de personas vinculadas a la categoría, hechos ocurridos dentro del autódromo y en presencia de terceros. Estas situaciones constituyen un hostigamiento inaceptable hacia el personal técnico de Lisso Ingeniería, afectando las condiciones de trabajo y el normal desempeño de nuestras funciones.

Ante la gravedad de lo sucedido, solicitamos expresamente a la Federación Sudoeste que intervenga para evitar la reiteración de hechos de esta naturaleza. En particular, requerimos que, en caso de persistir este tipo de conductas, se adopten las medidas disciplinarias correspondientes y, de ser necesario, se impida el ingreso de las personas involucradas a los autódromos donde nuestra empresa preste servicio, a fin de resguardar la seguridad y la integridad de nuestro personal.

Si la Federación lo considera pertinente, podremos aportar los nombres y antecedentes de quienes protagonizaron dichas agresiones.

Cabe destacar que Lisso Ingeniería brinda actualmente servicios de cronometraje y banderillero electrónico a más 150 categorías en todo el país, incluyendo campeonatos de carácter nacional, sin que jamás se haya registrado un inconveniente generalizado ni un fallo técnico de la magnitud que se intentó difundir.

Por lo tanto, consideramos que lo sucedido en las redes sociales y dentro del autódromo no responde a un análisis técnico ni busca de manera conjunta, sino que se trata de manifestaciones con un ánimo destructivo y de hostigamiento hacia la empresa y su personal.

En consecuencia, dejamos expresamente establecido que, si en el próximo evento de la categoría CRAS se repiten agresiones, publicaciones o manifestaciones públicas que falten el respeto a la empresa, a su personal o al sistema de banderillero electrónico, Lisso Ingeniería dispondrá el retiro inmediato de todo su equipamiento y personal del autódromo, interrumpiendo de forma definitiva la prestación del servicio.

Asimismo, si dichas agresiones se produjeran con anterioridad al evento, la empresa no se presentará a la competencia bajo ningún concepto. En tal caso, la categoría no podrá llevar adelante la fecha, dado que el sistema de banderillero electrónico constituye un elemento de seguridad pasiva de uso obligatorio, establecido en el Reglamento Deportivo Automovilístico (RDA) de la CDA del Automóvil Club Argentino, según lo dispuesto en su artículo 3.6.

Esta decisión no es negociable y permanecerá vigente hasta tanto se garantice un marco de respeto institucional y profesional hacia nuestra empresa y su equipo de trabajo.

Finalmente, informamos que el valor del servicio fue actualizado a $40.000 por vehículo, con vigencia desde el 1° de noviembre de 2025. Si bien la fecha de Henderson se realizó con posterioridad a esa actualización y, por lo tanto, correspondía aplicar el nuevo valor, la empresa, aun frente a los agravios y comentarios recibidos, decidió mantener de manera excepcional la tarifa anterior, priorizando el cumplimiento del compromiso asumido con la Federación y el normal desarrollo del evento. A partir de la próxima competencia, regirá efectivamente el nuevo valor de $40.000 por vehículo, que representa un ajuste del 14%, muy por debajo del incremento inflacionario acumulado del año (cercano al 30%), y constituye la primera actualización del año.

Esperamos que esta situación sirva para encauzar el vínculo institucional con la categoría y la Federación, sobre la base del respeto y la colaboración mutua, evitando que hechos de esta naturaleza vuelvan a repetirse.

Sin otro particular, saludamos a usted con la mayor consideración.

Atentamente,

Ing. Carlos Rivas

CEO y Fundador LISSO S.R.L.