Después de varios años de reclamos, la región de afluencia a Ruta 65 ve acciones de fondo en torno a las mejoras anunciadas oficialmente en el corredor vial. Así lo confirmaron los vecinos autoconvocados, quienes al verificar el comienzo de las obras levantaron sus campamentos de control y campaña vial.

Si bien las obras, que ya venían anunciándose años atrás, iban a comenzar en enero, el pasado lunes 13 del actual, tuvieron su primera manifestación concreta de parte de la empresa concesionaria. A partir de la citada fecha, el autoconvocado y ex Delegado Municipal de Urdampilleta, Miguel Salvador González, confirmó: “Ya se está montando un primer obrador, y se están viendo operarios trabajando en la zona de Daireaux y Pirovano. Vemos así que nuestra lucha no fue en vano, y que la Provincia empieza a trabajar en esta ruta al menos…”

De acuerdo a las precisiones técnicas, la empresa está realizando mediciones de agrimensura y topografía, aunque quedan pendientes algunas cuestiones, como por ejemplo banquinas y mejoramiento de accesos.

Sobre esto último, González explicó: “de las banquinas ya estuvimos hablando en diciembre, y Vialidad Provincial le pidió a los municipios, y éstos están evaluando si enviarán sus máquinas. Y respecto a los accesos, las licitaciones no incluyen obras en ellos… Igualmente, vamos a insistir para que hagan algo, porque si uno transita los accesos de Pirovano o Urdampilleta, ligeramente se da cuenta que están en malas condiciones… Ni hablar del acceso a Ibarra, o de lo que les sucedió a la gente de Henderson, en cuanto a la pavimentación del camino a Transener.”

Según se pudo saber, vía ministerio y después de presentar petitorio con firmas de autoconvocados, el Acceso a Ruta 65 desde Transener, así como la repavimentación de los 7 kilómetros a la Henderson no se hará en este año en curso.

La junta de firmas para reclamar la ejecución de obra del acceso a Ruta 65 desde Transener, hoy por hoy tiene varios impedimentos de índole presupuestarios y técnicos. En la respuesta oficial recibida se resalta “prorroga de 12 meses” y que para viabilizar la misma se debe “recalcular gastos de obra” y consecuentemente “reasignar partidas”.

En función de estas últimas novedades, el grupo de vecinos autoconvocados informó que una vez iniciadas las sesiones legislativas, solicitarán apoyos para peticionar ampliación de partidas en lo atinente a mejoras de accesos, con especial énfasis en el acceso de Transener, y por otra parte, una nota dirigida al titular de la cartera de infraestructura en adhesión a la Comisión Pro Ruta del Cereal, dado a que después de 5 años de inaugurada la obra, todavía no se inició la pavimentación del tramo Mones Cazón – Salazar.