“La pollada es para seguir recaudando fondos. Si bien estamos en un tramo muy avanzado de lo que es la pista, tenemos unos cuantos gastos que cubrir todavía”, indicó Claudio Denk a Hendersonline. En tal sentido mencionó “los gastos de combustibles, que la cooperativa nos dio a pagar cuando pudiéramos recaudar los fondos, y a la empresa todavía hay que pagarle”.

En cuanto a los trabajos realizados hasta aquí, Denk afirmó que “se ha hecho todo el movimiento de suelo, se corrió la pista de abajo de los cables, como nos pedían; se hizo todo el trazado nuevo; se terraplenaron partes bajas para hacer la pista nueva. Eso ya está todo. Faltaría una emparejada suavecita con las maquinarias, que vendrían a mediados de agosto para terminar eso; se vuelve a disquear y se vuelve a compactar. Y habría que rellenar un poquito en unas partes que quedó alta la pista, por si se despista  algún auto, y poner el alambre perimetral”.

Acerca del alambrado perimetral agregó el presidente de Motor Club Henderson que “tenemos que hacer mil y pico metros de alambre; si bien los materiales casi todos los reciclamos tenemos que poner una persona para que nos haga el alambrado. Así que nos queda un tiempo para seguir recaudando fondos para saldar los gastos que tuvimos. Hay muchos gastos de combustible que han quedado pendientes, más lo que se va a generar ahora para terminar lo que falta; pero bueno, creo que habiendo voluntad y ganas, y la colaboración de la gente lo vamos a terminar pronto. Quien dice que con la carrera, alguna pollada que hacemos, la cena, podamos terminarlo de pagar a fin de año. Y si no, bueno… Ya la gente tanto de las máquinas como el resto que colaboró nos dijo que estemos tranquilos y a medida que vayamos recaudando les vayamos pagando”.

Con la obra culminada, El Fortín volverá a ser escenario de una fecha CRAS: el calendario 2024 tiene agendada la novena -penúltima del campeonato-, programada para el fin de semana del sábado 12 y el domingo 13 de octubre.