Sobre el reclamo de Cambiemos por obras de dársenas e iluminación en ruta 226, a la altura de Herrera Vegas
13-08-2016 08:41 |
"A instancias de una última sesión ordinaria en el Honorable Concejo Deliberante local, el Frente Cambiemos reiteró pedido para realizar mejoras en Ruta Nacional 226. Puntualmente se hizo alusión al inconcluso plan de obras de repavimentación y a la construcción de una dársena en el acceso a la localidad de Herrera Vegas. Todos los bloques aprobaron por unanimidad el pedido de gestión ante autoridades de Vialidad Nacional". Este es el primer párrafo enviado desde Cambiemos de Hipólito Yrigoyen con respecto al nuevo pedido formulado por este espacio político en el Concejo Deliberante y aprobado por unanimidad en la última sesión, de la cual ya compartimos el audio. Se transcribe el texto completo recibido
HCD – BLOQUE FRENTE CAMBIEMOS
Aprobaron reclamo por obras de dársenas e iluminación en Ruta Nacional 226, a la altura de Herrera Vegas
A instancias de una última sesión ordinaria en el Honorable Concejo Deliberante local, el Frente Cambiemos reiteró pedido para realizar mejoras en Ruta Nacional 226. Puntualmente se hizo alusión al inconcluso plan de obras de repavimentación y a la construcción de una dársena en el acceso a la localidad de Herrera Vegas. Todos los bloques aprobaron por unanimidad el pedido de gestión ante autoridades de Vialidad Nacional.
Entre los fundamentos esgrimidos por el Concejal Jorge Lapena se destacó que el kilómetro 432 en su intersección con camino provincial a Herrera Vegas y María Lucila, entre otras localidades rurales constituye un cruce y nodo del transporte pesado que ingresa o egresa desde empresas con feed lot, acopios de cereales, tambos, manufacturación de alimentos balanceados y otras producciones agropecuarias y agroindustriales. Y que a su vez en el mencionado cruce se ubica una balanza de transportes agropecuarios y una fábrica de legumbres y procesamiento de maíz pisingallo, siendo además esta intersección la principal de vía de acceso a la localidad de Herrera Vegas desde Ruta Nacional 226.
Otra de las aristas especiales del pedido es que los transportes pesados deben estacionarse en el kilómetro 432 durante varias horas o incluso, superar una jornada, en días de lluvia o acceso restringido en los caminos no pavimentados. Por ende, una banquina que no cuenta con pavimento no garantiza la sostenibilidad, en cuanto peso de los camiones con carga superior a las 20 toneladas.
Como antecedente se explicó que entre 2009 y 2012 se emprendieron obras de repavimentación entre las ciudades de San Carlos de Bolivar y General Villegas, además de construcción de dársenas con iluminación, como por ejemplo en torno a la localidad de Girondo; sin incluir en uno y otro caso el tramo comprendido entre los kilómetros 426 y 445, relativos a la zona de Herrera Vegas, partido de Hipólito Yrigoyen.
Aún así, se cuenta con un antecedente anterior que data del 1 de agosto de 2003 (aniversario de Herrera Vegas), donde una sesión ordinaria en esa localidad, el Honorable Concejo Deliberante de Hipólito Yrigoyen solicitó la obra de dársenas e iluminación en el cruce de acceso en Ruta Nacional 226, Kilómetro 432; al igual que en años posteriores, sin tener respuestas al respecto. Por las razones fundadas, se propuso en un proyecto ingresado que se envié el reclamo a la Secretaría de Obras Públicas del Ministerio del Interior, Obras Públicas y Vivienda de la Nación la obra de dársena e iluminación en el kilómetro 432 en su intersección con camino provincial a Herrera Vegas y María Lucila, entre otras localidades rurales y zonas de producción agropecuaria y agroindustrial.