03-03-2016 11:59 |
Las informaciones que se transcriben a continuación fueron suministradas desde Prensa municipal. La primera hace referencia a las tareas que se están realizando para poner en funcionamiento la hormigonera, las cuales quedarían terminadas en los próximos días. La segunda gacetilla está vinculada con los trabajos de asfaltado con hormigón sobre calle Yapeyú
Se trabaja en el arreglo de la hormigonera
Operarios de Obras Públicas, se encuentran abocados a la tarea de puesta en funcionamiento de la hormigonera que se encuentra en el predio municipal de calle Nicolás Avellaneda. Desde el lugar, el señor Carlos Cruz, explicó que ya se encuentran en la etapa final del trabajo y detalló: “demandó unos 15 días y fue realizado con personal y material del área en nuestros talleres sin tener que haber comprado nada”.
Se fabricó una tolva para que se agilice el trabajo, “ya que el sistema anterior se rompía continuamente” manifestó el trabajador. A la vez, se supo que fue Darío Villarruel quien propuso hacer una tolva, que va a llevar la piedra y arena, mientras que el cemento llega de los silos, de ahí a la mezcladora y por último al camión. “Ahora falta todo lo que respecta al sistema eléctrico y calculamos que para la semana entrante estaría terminada y en funcionamiento” opinó “Carlitos” Cruz.
Por su parte, el trabajador de la misma área, Sr. Darío Villarruel, hablo de que: “Debido al gran desgaste la hormigonera no estaba funcionando, era un peligro para el personal que la manejaba ya que hubo momentos en que arrancaba sola”. Agregó Darío que además de la tolva, la hormigonera se está arreglando casi en su totalidad, para que el personal pueda trabajar tranquilo sin correr ningún riesgo y con la mayor eficiencia posible.
Asfalto calle Yapeyú
“A nosotros nos conviene trabajar con hormigón, despacito, pero con hormigón” recalcó el Capataz de O. Públicas, Sr. Juan J. Burgos. Se refirió a la nueva obra: “Largamos precariamente pero hemos largado, no haremos 40 o 50 metros por día, haremos 20”. Agregó que “es un poco más costoso el hormigón, y en vez de hacer 8 cuadras de asfalto negro, haremos cinco o seis de cemento, pero no se va a romper como el otro sistema que estaban trabajando”.